2013年春運即將到來，春運期從1月26日至3月6日共40天。記者昨天自江門汽車總站獲悉，預計該站春運期間發送旅客55萬人次，自1月18日開始發售節前所有班車車票；2月3日起發售節后25天所有班車車票。

　　“預計今年春運客流高峰會集中在2月2日至2月17日，節前發送旅客集中在粵西、粵北及五邑地區方向，節后發送旅客集中在珠三角方向。”江門汽車總站客運部副主任王蕾說，為滿足旅客出行需求，該站今年春運增開廣西南丹、來賓兩個方向的長途客運班車。春運高峰期，江門汽車總站調整編排所有檢票口發班線路，從日常使用8個檢票口增加為15個檢票口，以更好地分布旅客候車和檢票。根據往年經驗，從2月2日開始跨省長途旅客將逐漸增多，為緩解檢票口壓力，該站計劃在高峰期時使用VIP候車室為29號檢票口。

　　江門汽車總站已做好客流高峰期的應急預案，當班車誤點嚴重且出現客流高峰時，為防止出現候車環境惡劣等情況，候車室采取限制旅客進入的措施，旅客憑當天班車30分鐘內的有效車票才能進入候車室。

　　“今年春運的主題是‘平安春運’，我們對駕駛員也提出了嚴格的要求，以確保行車安全。”王蕾表示。據悉，江門汽車總站要求駕駛員嚴格按照線路限速規定行駛；要求營運車輛嚴禁夜間22時至早上6時在達不到安全通行要求的三級以下山區公路行駛；長途班車駕駛員連續駕駛4小時必須停車休息20分鐘以上，中途設休息點的班車必須進休息點休息并簽到；駕駛員24小時內累計駕駛時間不得超過8小時；單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的長途班車必須配備兩名以上駕駛員。

　　與此同時，該站強力推行省際臥鋪班車凌晨2時至5時停止運行的措施，或實行落地休息制度。

　　客運班車行駛在路上，如何確保駕駛員嚴格執行規定？對此，江門汽車總站辦公室主任梁榮旺表示，該站已安排好GPS監控人員值班，運用GPS、車載監控錄像等先進電子監控技術，對客運班車實時進行監控，特別是對長途和跨省包車、夜間行駛的車輛等進行重點監控，發現問題及時調查處理。(轉載自《江門日報》）